den sensationella nya Ferrari Enzo -ersättaren – 950 hk LaFerrari – kan träffa en toppfart på 227 km / h, enligt Ferraris tekniska chef Roberto Fedeli. Det är 10 km / h mycket mer än det är ärke-rival, McLaren P1, på samma sätt exponerad i Genève.
Även om den officiella topphastigheten citeras som 219 mph+, verifierade Fedeli att på papper – att tänka på kraften, vikten, dragkoefficienten samt rullningsmotstånd hos bilarna och lastbilen – att en topphastighet på 365 km/h (227 mph) är möjlig. Som exponerats tidigare är 0-62 mph-tiden “mindre än tre sekunder”, 0-124 mph-tiden är “mindre än sju sekunder” såväl som 0-186 mph-tiden är 15 sekunder-det är hela två sekunder snabbare än McLaren P1.
Annons – Post fortsätter nedan
Men det finns mycket mer att komma, säger Fedeli: “Detta är inte gränsen [av vägbilar och lastbilsprestanda], vi kanske fortsätter, det finns fortfarande mycket mer att lära sig.” Han fortsatte, ”Den termiska motorn skapar cirka 800 hk nu, men vi kan göra bättre, vi kan minimera friktion i motorn till exempel. Detta är det allra bästa som vi potentiellt kan uppträda 2013, men det finns absolut mycket mer att komma. ”
Tyvärr, medan Hybrid-drivlinan (som kombinerar en 789bhp-version av F12: s 6,3-liters V12, med en 161bhp elmotor som kör bakaxeln) är en utmärkt teknik, är det osannolikt att du tricker ner till design som 458 Italia’s Successor.
“Denna innovation har inte den perfekta mognaden för andra mönster ännu,” medgav Fedeli. “Kostnaden är fortfarande metod såväl som såväl som genom att lägga till mycket mer vikt måste vi minimera den med lättare material i andra delar av bilen, vilket bidrar till kostnaden ytterligare.”
Fedeli verifierade också att Ferrari har nått sin förmåga när det gäller nya modeller. “Jag tror inte att det är möjligt för oss att ha mycket mer än fem mönster i sortimentet,” sade han. “Vi har bara ett begränsat antal ingenjörer såväl som resurser såväl som varje ny designkrav konstant uppdatering.”