BMW har släppt detaljer om sin organiserade nästa generations batteriteknologi. Det tyska varumärket kastar för närvarande sin vikt bakom att etablera batteripaket med fast tillstånd, som det säger kommer att vara på väg innan 2030 avslutas.
Batteriinnovationen kommer att monteras på BMW: s sjätte generationens elektriska drivlinor (vi är för närvarande på femte), med examen på låga koldioxidutsläpp samt ökar energitätheten med “minst en mitten av dubbelsiffrig delområde” över företagets företag presentera batterier.
Nya 2021 BMW i4 elbilar och lastbil dyker upp med 367 mils räckvidd
BMW säger också att den nya innovationen utformas för att kämpa med sina nuvarande förbränningsmotorerade fordon när det gäller att producera kostnader och körområde. Som sådan kan mer än 500 miles på en enda avgift vara möjlig.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Som en extra fördel utformas de nya solid-state-batterierna för att vara både återvinningsbara och använda så mycket återvunnet material som möjligt i sina produktionsprocesser. BMW har redan börjat göra detta; 50 procent av nickeln som används i batterierna i den nya Electric IX3 SUV återvinns.
Verksamheten kommer också att fortsätta förfina batterikemi, så de nya cellerna kommer att orsaka minsta skador på atmosfären som möjligt. Utnyttjandet av kobolt, ett känt förorenande råmaterial till gruvan, har redan skalats tillbaka i BMW: s senaste batterier, från 33 procent till bara 10 procent.