Nissan 370Z Nismo har fått en mindre visuell och teknisk översyn som en del av en 2015 -uppdatering för hela sortimentet.
Den reviderade versionen av flaggskeppet två-dörrkupé innehåller en ny utseende stötfångare inspirerad av GT-R, med ett större centralt luftintag, en ny horisontell LED dagtidsljus och smala inlopp som är inspirerad av GT-R, med ett större centralt luftintag, en ny horisontell LED-dagsljus och smala inlopp som är inspirerad av GT-R, med ett större centralt luftintag, en ny horisontell LED-dagsljus och smala inlopp inspirerade framför framhjulbågarna. Avrundning av stylingförändringarna är svarta strålkastare och en speciell röd nismo -trim för de uppåtvända ventilationsöppningarna.
Annons – Post fortsätter nedan
När han närmar sig 370Z NISMO från sidan är det också tydligt att Nissan har omarbetat sidokällorna och dörrspeglarna och lägger till nya 19-tums svarta och silverstrålar legeringar under processen. Runda ryggen finns en minskad spoiler som tydligen arbetar med den reviderade frontend för att öka nedstyrkan i hastighet – och visar att förändringar fortsätter att fokusera på aerodynamik först och främst.
På insidan har den japanska tillverkaren monterat nya Recaro -säten, baserat på skalkonstruktion snarare än en standard tubulär ram, plus rött och svart läder- och Alcantara -klädsel används i hela.
Under metallen kommer kraften återigen från en 339 hk, 3,7-liters V6-så 5,2 sekunder 0-62 mph-tiden överförs-även om upphängningen har justerats för att förbättra komforten. Vid sidan av dessa förändringar i bakfjädern och spjällhastigheterna har Nissan bytt mattorna och den inre bakhjulbågskyddet, ett steg skapat för att minimera vägbrus i 370z nismo.
2015 uppdateringar över 370Z -intervallet
Nissan har inte begränsat sig till att förbättra 370Z NISMO-versionen, med hela sortimentet som kommer att dra nytta av den nya köruppsättningen och förbättrade ryggstolar som använder den starkare men lättare skalbaserade konstruktionen.
Det kommer att finnas några designändringar både inifrån och ut, som sträcker sig till 18-tums fälgar som är färdiga i pistolmetall för konventionella och packmodeller.
Liksom NISMO kommer den vanliga 370Z att innehålla 3,7-liters V6-bensinmotorn, om än en något mindre kraftfull variant. Generering av 324bhp och 363Nm vridmoment kommer det att göra 0-62 mph på 5,3 sekunder när den är parad till standard-passningsmanualen, eller 5,6 sekunder i GT Trims valfria sju-växlad automatisk dräkt.
Nissan 370Z kommer att säljas i oktober innan han anländer i början av nästa år, förvänta dig inte att priserna kommer att förändras för mycket över hela sortimentet.