-bilister uppmanas att inte byta sina dieselbilar för bensinmodeller, med experter som säger förare kan vara bättre till en melodi på 380 £ per år om de Håll fast vid diesel.
De senaste nya bilförsäljningssiffrorna avslöjade att konsumenterna har skjutits upp från att köpa dieselbilar på sent, med 29,9 procent färre dieslar som såldes i oktober jämfört med samma månad förra året.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Storbritanniens bilförsäljning faller igen när dieslar drabbas hårt
Sådan marknadssnotans bör inte orsaka bilister som redan äger en diesel för att sälja sina bilar och byta till bensin men varna fordonsdataspecialister Cap HPI. De påpekar förare som täcker 10 000 mil per år kommer att spendera cirka 380 £ per år extra på bränsle om de byter dieselbil för ett bensinfordon.
Cap HPI säger att även om “forskning ifrågasätter diesels miljöfördelar” vilket resulterar i “en utbredd omvärdering av attityder” mot bränslet, bör förarna “göra informerade val baserat på deras behov” så att de inte slutar “betala priset till pumparna. ”
Analysen beaktar en förare som täcker 10 000 mil per år inför att välja antingen en 1,2-liters bensin Nissan Qashqai eller samma modell med en 1,5-liters dieselmotor. Även efter prispremien som nya dieselbilar har kommandot över sina bensin motsvarigheter beaktas, uppskattar Cap HPI att en sådan individ skulle spendera cirka 380 £ per år mer på bränsle om de valde bensinmodellen.
Restvärden för dieselbilar är, säger Cap HPI, “Börja mjukas”, men marknaden för begagnade dieslar förblir “stark”, och det har “inte varit den katastrofala nedgången som förutses av vissa observatörer.” Cap HPI: s senaste svarta bokdata avslöjar till exempel att avskrivningsgraden för en sex månader gammal dieselbil med 5 000 mil har ”förblivit stabil”.
Hur mycket sparar du per år i din dieselbil? Berätta om din upplevelse inom kommentarområdet nedan …