Om din Aston Martin DB11 V8 inte är tillräckligt kraftfull, har det tyska inställningsföretaget Startech tjänsten i form av Aston Martin DB11: SP610 “Powered” av Brabus “. Brabus-delen av namnet är viktig, eftersom Startech är den icke-Mercedes-filialen i Brabus-inställningsföretaget. Vanligtvis ger det stylingmodifieringar för Jaguar, Land Rover, Bentley och Maserati -modeller, men eftersom Aston Martin nu använder Mercedes -motorer i sitt sortiment har Startech vänt handen till den brittiska sportbiltillverkaren.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Förutom det typiska utbudet av stylingjusteringar innebär det att Startech kan erbjuda en kraftökning till DB11 genom att revidera motorns injektion, tändning och turbo ökar trycket. Grand Tourer har nu 602bhp, upp 99 hk över standard, medan vridmomentet har förstärkts från 675 nm till en köttig 800Nm, och denna topp är tillgänglig från 2 000 rpm till 5 000 rpm. Denna kraftökning innebär nu 0-62 mph tar 3,8 sekunder – två tiondelar snabbare än standardbilen, och en tionde snabbare än DB11 V12 – och toppfarten är 193 km / h, 6 km / h upp på standard V8.
• Geneva Motor Show News 2018
24
Om vår annonsClose den här annonsen
Om du vill att din DB11 ska ropa om dess prestationsuppgradering ger Startech också en rad stylinguppdateringar för DB11, och de kan också monteras på V12 -modellen. Det finns en främre delning av kolfiber, nya kolfiberfönster med aerodynamiska blad och en bakre diffusor i kolfiber, medan Startech också ger ytterligare läder, alcantara och trä interiör. För att avsluta saker finns det Monostar M 21-tums svarta legeringshjul.
Alla dessa uppgraderingar är tillgängliga nu, med strömuppgraderingen ensam kostar 7 700 euro, och hjulen prissätts till 1 200 euro vardera.
Debuten på Genève var också en ny uppsättning modifieringar för Range Rover Velar. Startech har gett den senaste lyx-SUV från det brittiska företaget en vidkroppsuppgradering som lägger till 60 mm till den totala bredden, plus en ny uppsättning med 22-tums legeringshjul. En ny elektronikmodul kan monteras som gör att luftupphängning-utrustade velarer kan sänkas med 30 mm vid körning, medan en annan modul kan leda falska V8-motorljud in i kabinen.
Vad tycker du om Startech -uppgraderingarna? Låt oss veta i avsnittet Coments nedan …