Regeringen har meddelat att 37,5 miljoner pund finansiering ska användas för att förbättra elbilinfrastrukturen i ett försök att förbättra försäljningen av plug-in-modeller som Nissan Leaf och Vauxhall Ampera .
Denna senaste investering kommer att användas för att betala för installation av laddningspunkter på intresserade EV-ägares hem, liksom för gatu laddningspunkter och plug-in-punkter på tågstationer.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Regeringen kommer att subventionera 75 procent av kostnaden för dessa laddningspunkter, där allmänheten, rådet eller tågoperatörerna betalar skillnaden.
Detta är dock inte ny finansiering från regeringen; Istället kommer det att tas från de 400 miljoner pund som redan avsatts för EV -bidraget på 5 000 pund.
Upp till 13,5 miljoner pund av 37 miljoner pund kommer att utgöra medlen till allmänheten som vill ha en inhemsk laddningspunkt. Detta är praktiskt taget lika mycket som de 17 miljoner pund som har använts att subventionera köpet av elbilar – eftersom det bara har funnits 3 400 ansökningar om bidraget på 5 000 pund eftersom det infördes i april 2011.
Transportsekreterare, Patrick McLoughlin, sa: “Denna investering understryker regeringens åtagande att se till att Storbritannien är världsledande inom elbilindustrin.”
Det kostar vanligtvis cirka 1 000 pund för att ha en inhemsk avgiften installerad – vilket innebär att regeringen skulle betala 750 £ för att ägaren plockar upp de återstående £ 250. Avgiftspunkter på gatan kostar cirka 10 000 pund-med fonden som betalar 7 5000 £ och rådet eller lokala EV-ägare som täcker resten av lagförslaget.
Andreas Atkins, chef för elbiltjänster på British Gas sa: “Att ha ett livskraftigt offentligt laddningsnätverk är verkligen viktigt för den fortsatta tillväxten av EVs och regeringens engagemang för anslutna platser är stora nyheter.”