Detta är den nya Mercedes-Benz Vito, en mer strömlinjeformad såväl som flexibelt hanterar den tyska tillverkarens framstående ljusa industrifordon. Det erbjuder mycket bättre MPG, ökade dimensioner såväl som säljs 2015, prisinformation är ännu inte bekräftad. Vito kommer att gå till huvudet med andra medelstora panelbilar som Ford’s Transit Custom, Vauxhalls Vivaro samt Volkswagen Transporter.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Finns i tre drag-Panel Van, Team såväl som Tourer (en 9-sits minibus)-varje typ har högre dimensioner än föregående modell. Vid 140 mm längre än tidigare mönster samt mätning i en max höjd av 1 910 mm, har den också den största övre nyttolasten i sin klass, med så mycket som 1 369 kg lastkapacitet.
• Mercedes-Benz Marco Polo Campervan avslöjade
Som ni ser är det mycket mer robust snyggt tack vare det uttalade gallret såväl som något plattare motorhuv. Trots förändringarna har vindmotstånd hållits nere till en CD på 0,32.
Detta hjälper till att öka bränsleeffektiviteten och bidra till deklarerade typiska ekonomiska klimatförbättringar på 20 procent. Det finns ett alternativ med fem dieselmotorer för den nya Vito, som på samma sätt blir det allra första fordonet i sin klass som erbjuds framför och bakhjulsdrift.
För framhjulsdriftvariationer-finaste passform för att transportera låga nyttolaster-finns det 1,6-liters fyrcylindersystem som erbjuds med antingen 87bhp eller 112bhp. Att välja bakhjulsdrift ger dig ett alternativ på 134 hk eller 160 hk 2,15-liters dieslar, utöver en Bluetec från 187 hk.
En sex-växlad handbok är monterad som standard, men det finns en valfri 7G-tronic plus auto för 114 CDI samt 116 CDI som ingår utan avgift för 119 Bluetec vitos. För de extremt ekonomiskt sinnade finns det ett Blueefficiency-paket-grundläggande på Top Spec Tourers-som returnerar så mycket som 49,6mpg när de är i par till 116 CDI.
Säkerhet finns i den typ av reviderade bromsskivor såväl som adaptiv ESP som standard, med så mycket som åtta krockkuddar som erbjuds i Tourer -modeller. Intresserad hjälp kastas också gratis, samt utvärderar förarens tillstånd. Crosswind -hjälp såväl som däcktrycksspårning är såväl, liksom den nya Vito kan specificeras med bilparkeringsteknik, en avståndsvarningsfunktion, plus blind area samt körfält.
Ur ett bekvämlighetsperspektiv inkluderar ytterligare inställning som erbjuds det intelligenta ljussystemet, som lägger till LED-indikatorer, dagsljus, lampor med låg stråle samt primära strålar med kurvfunktion. Oavsett vad du väljer, erbjuder Mercedes rutinmässiga serviceintervall för varje ny Vito så mycket som 25 000 mil eller två år.
Vad tror du om den nya Mercedes Vito? Låt oss förstå i kommentarerna nedan.