Att ha en hård tid Ford of America samt stigande stjärna Mahindra i Indien kommer att gå samman, med fokus på samutvecklande kompakta elektriska fordon.
Det föreslagna “Strategic Alliance” -partnerskapet kommer att ge den blå ovala förbättrade vinståtkomsten till den indiska fordonsmarknaden, som är på program för att överta USA och slutade vara den tredje största fordonsmarknaden i världen.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• Finaste elfordon till försäljning bäst nu
I sin tur hoppas det indiska företaget – i samband med sitt barnföretag, Ssangyong i Sydkorea – verkligen att sprida den konventionella men fortfarande lönsamma amerikanska marknaden som för närvarande domineras av pick -ups såväl som SUV: er utvecklade av GM, Ford, Ford liksom jeep. Men höga amerikanska arbetskraftskostnader innebär att sådana bilar har slutat vara gradvis dyra.
Detta lämnar dörren öppen för Ford för att hjälpa Ssangyong Wade-in med mycket mer kostnadseffektiva erbjudanden som fortfarande fungerar de stora motorerna såväl som motståndskraft som gradvis kostnadsmedvetna amerikanska konsumenter kräver. Effektivt kan Ssangyong bli Fords budgetplan SUV -varumärke.
“Avtalet med avsikt mellan de två verksamheten [Ford såväl som Mahindra/Ssangyong] kommer att göra det möjligt för var och en att utnyttja sina delade styrkor under en period av oöverträffad förändring i den globala bilindustrin,” sade de i ett gemensamt uttalande.
Båda företagen kräver att fortsätta utforma, bygga och sälja miljoner bensin samt dieselbilar i så många länder som möjligt under de kommande åren. Samtidigt som han erkänner att Indien är på program för att bli den tredje största fordonsmarknaden i världen, accepterar Ford likaså att det kommer att ha en relativt liten bit av denna enorma indiska kaka – såvida den inte kommer i säng med Mahindra.
Som om inte mycket viktigare kommer att vara välbehövligt samarbete mellan Ford, Mahindra och Ssangyong för att dela kostnader inom områden som produkt sourcing, planering och utveckling.
Men det högsta målet för det amerikanska företaget är att garantera att det har lite såväl som stora förarlösa och körbara elbilar till salu globalt från 2020 -talet och framåt. Med sina nya Mumbai såväl som Seoul-baserade kollaboratörer är Ford hoppfull att hamna i att bli en starkare, mycket mer aktiv konkurrent på en världsbil.
Tror du att Ford/Mahindra -erbjudandet är en bra sak för det amerikanska varumärket? Låt oss förstå nedan …