Formskiftande golfbollinspirerat material kan vara svaret på att förbättra bileffektiviteten och få ner drag, enligt amerikanska forskare.
Aerodynamiska experter vid Massachusetts Institute of Technology (MIT) har utvecklat en yta som kan förändras från slät till dimmig vid en knapptryckning.
• Sex sätt F1 hjälper till att designa din nästa bil
Annons – Post fortsätter nedan
Forskarna sa att applicera den på olika paneler på en bil skulle minimera drag i olika hastigheter och öka bränsleeffektiviteten.
Principen är inget nytt, med golfbollar som har använt ett dämpat ansikte för att resa dessutom med tanke på att 1800 -talet, medan fotbollarna i VM 2014 också har en strukturerad yta.
Dimpled yta minskar luftturbulensen
En fördjupad yta fungerar genom att hålla luftflödet närmare längre, vilket minimerar den turbulenta luften bakom bollen – den främsta orsaken till drag på trubbiga föremål.
Så varför har det inte redan använts av bilindustrin? För även om det kan passa stadskörning i lägre hastigheter, med högre hastigheter – till exempel på motorvägar eller dubbla körbanor – vänds effektivitetsfördelarna.
• Jaguar Land Rover avslöjar framtida teknik och motorer
Det är därför denna mest nuvarande smarta morfbara yta-eller ‘smorph’-är ett så stort genombrott och kan skörda massor av MPG-fördelar i verkligheten, enligt forskarna vid MIT.
Materialet har en styv yttre hud som täcker en mjuk interiör. När insidan sänks, krymper den yttre huden, vilket skapar en dimmig yta. Detta är samma princip som ser smidiga plommon förvandlas till skrynkliga katrinplommon.
Pedro Reis, biträdande professor i maskinteknik och civil- och miljöteknik vid MIT, sa: ”Den vändbarheten är därför det är intressant; Du kan växla på och stänga av dragreducerande effekt och ställa in den. ”
Kolla nu in vår rundning av de mest ekonomiska bilarna du kan få nu.