Om du trodde att Kia bara handlade om hushållens hatchbacks såväl som praktiska crossovers, är GT4 Stinger -idén här för att ändra ditt sinne. Denna muskulösa 2+2 Coupe, som exponerats på 2014 Detroit Motor Show, visar exakt hur en KIA-rival till Toyota GT-86 kan se ut, liksom en produktionsversion inte har uteslutits.
Annons – Post fortsätter nedan
Du kan troligtvis antaga att det har skapats i Kias kaliforniska studio, med hjälp av några traditionella amerikanska muskelmassafordon. Ett kort bakre överhäng, utbuktande bakbågar samt en musselhuv som krymper runt de främre bågarna måste gå bra i Motor City. Andra funktioner som ett nytt Tiger Nose-galler samt vertikala LED-lampor pekar mot ett subtilt different stilspråk över hela sortimentet.
• Detroit Motor Show 2014
Power kommer från en mycket avstämd version av Kias bekanta 2,0-liters turboladdade T-GDI-bensinmotor och skickar 311 hk till de bakre Pirelli P-Zero-däcken. Vi har också upptäckt att Stinger kommer att utvecklas på egen hand, skräddarsydd plattform som har oberoende dubbel önskebenupphängning runt om.
Kia förklarar att GT4-stingerens funktion var att producera en “renrasig, prisvärd sportbil”, varför det finns en sex-växlad manual, istället för en mycket mer utmanande twin-clutch-låda, liksom en back-to- Grundernas interiör.
Kia GT4 Stinger: Interiör
Inuti finns det gummimattor istället för mattor, dragband där du vanligtvis skulle upptäcka dörrhandtag och ingen stereo. En plattbotten ratt såväl som läderhinkar ritar anslutningar till racerbanan, medan en glaslucka på baksidan avslöjar ett litet förvaringsfack.
Byggt på ett skräddarsydd chassi med oberoende dubbel önskebenuspension runt omkring, har GT4 -stingaren en kortare hjulbas, hur liknande längden som Cee’d Hatch, även om den också är bredare än en Optima -salong samt 229 mm lägre än Rio Hatch. Anpassade 20-tums legeringar med kolfiberinsatser är utrustade med 15-tums Brembo-bromsar, medan den allmänna vikten är 1 304 kg-bara några kilo tyngre än GT-86.
Även om det officiellt inte finns några planer på att sätta det i produktion, kunde Kia inte hjälpa till med flammar av spekulation. Den förklarar att GT4 -stingaren “ger en möjlig såväl som extremt provocerande titt på Kias framtid”. Kia har också verifierat att en produktionsversion av sin GT -idé 2011 kommer att säljas 2016 – även om den fortfarande inte tar bort om den kommer att använda en bakre eller framhjulsdrift.
• KIA -nyheter såväl som recensioner • Detroit Motor Show 2014