Mercedes har officiellt verifierat att det kommer att gå in i Formel E under 2019 och dumpa sin verksamhet i DTM-mästerskapet i Tyskland nästa år innan dess attack mot den allelektriska enskilda säteserien börjar.
Uttalandet om att gå med i Formel E -nätet för 2019/20 är inte så oväntat – företaget lät ut ett potentiellt inträde förra året, då det undertecknade ett “optionavtal” för att potentiellt komma in i sporten från och med 2018.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• Finaste elfordon till försäljning 2017
Det innebär att det tillsammans med tillverkarens mästerskapsvinnande Formel One-outfit kommer att använda Formel E för att utveckla ny elektrisk drivlinje innovation och marknadsföra sitt kommande sortiment av EQ-allelektriska bilar, varav den första troligen kommer att dyka upp när Mercedes tävlar i 2019.
Dr Jens Thiemer, marknadsföringspresident på Mercedes-Benz, sa: ”Formel E är ett betydande steg i köpet för att visa prestanda för våra attraktiva batteridrivna elfordon, förutom att ge en känslomässig snurr till vårt EQ-innovationsmärke med motorsport och marknadsföring . ”
Efter utgivningen av den första Mercedes EQ -bilen två år från och med nu förväntar vi oss att Mercedes släpper ut en aggressiv produktoffensiv och introducerar tio nya EVs år 2025.
Toto Wolff, chef för Mercedes Motorsport, tilllade: ”Jag är glad över att vi kunde förlänga vårt inträdesalternativ för ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till ett år till säsongen 2019/20. Detta ger oss tid att korrekt förstå serien och förbereda oss för vårt inträde på bästa sätt. ”
Formel E -grundare och VD Alejandro Agag sa: “Idag är en fantastisk dag eftersom vi välkomnar Mercedes till Formel E -familjen – bidrar till det förbättrade antalet producenter som går med i den elektriska revolutionen.”
Mercedes uttalande om att gå med i Formel E är det tredje i så många veckor från en tysk premiumproducent – tidigare denna månad utsatte både BMW och Audi planer för sina egna formel, och det innebär att alla tre stora tyska premiumbesvären kommer att vara i Sporten i slutet av 2019. De kommer att gå med i Jaguar, DS och Renault på nätet.
Är Formel E nu mycket viktigare för biltillverkare än Formel 1? Berätta din åsikt i kommentarerna.