Oxford-baserad elektrisk klassisk bilkonvertering Specialist Electrogenic har avslöjat sitt senaste erbjudande: ett EV-konverteringssats för Jaguar E-Type.
Köpare har sitt val av tre specifikationer. Kallas Tourer, Sprint och Grand Tourer, den mest prisvärda prissätts från £ 54 000 (exklusive kostnaden för givarbilen) och den levereras med en elmotor och 40 kWh-batteri i stället för den ursprungliga rak-sexmotorn och bensintanken.
Helm inställd på att lansera dagens Jaguar E-typ
Dragnivå drivlinjen ger ett maximalt intervall på 150 mil och en topphastighet på cirka 100 km / h. Liksom företagets EV -omvandlingar för Triumph Stag och Morgan 4/4, är motorn också parad till Jaguars ursprungliga manuella växellåda och drivlinje, vilket elektrogen säger “behåller känslan av klassisk körning.”
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Priserna för den mellersta sprintmodellen börjar från 62 000 pund, exklusive givarbilen. För pengarna får köpare en mycket kraftfullare elmotor med 470Nm vridmoment, vilket är praktiskt taget 100 nm mycket mer än den 4,2-liters rak-sexmotorn monterad på de senare serien 1 E-typer.
Elektrogen är angelägen om att spänna att både turer- och sprintmodellerna har tillräckligt med identiska kerb-vikt till bensindriven E-typ, vilket innebär att både borde hantera såväl som originalet. Företaget säger dock att ägarna borde uppgradera bilens upphängning och bromsar för att få ut det bästa av omvandlingen.
5
Den övergripande elektriska E-typen av Electrogen e-typen är prissatt från 80 000 £. Det är utrustat med en ännu större elmotor och batteripaket, som utvecklar 402 hk och 600 nm vridmoment. I denna modell byts den ursprungliga växellådan ut för en enhastighetsenhet. Köpare får också snabb laddningsteknik, även om laddningsfrekvensen inte anges.