Chefen för Peugeot och Citroen (PSA) har träffat Vauxhall Union -chefer för ett “Frank Exchange” av idéer, eftersom det franska företaget väger hur hur Det kommer att integrera det brittiska varumärket i sin portfölj av företag.
Uniteunionens generalsekreterare, Len McCluskey, sa att mötet med Carlos Tavares, PSA: s verkställande direktör, var “konstruktiv”, och Tavares upprepade sin önskan att inte stänga brittiska fabriker.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• PSA -utsläppssond avslöjar att 1,9 miljoner bilar kan ha bedräglig programvara
McCluskey förklarade PSA -chefen “talade också om att arbeta med Unite för att bygga en färdplan för framtida verksamheter i Storbritannien”.
Efter samtalen släppte PSA ett uttalande som sade att företaget ”föreslog att genomföra principen om samkonstruktion med Unite Union, för att definiera en färdplan för att återuppbygga den industriella prestationen för Vauxhall-fabrikerna i Storbritannien, i ett rimligt sätt.”
Dessa senaste möten följer två omgångar av arbetsförluster på Vauxhalls Ellesmere Port Factory, med 650 frivilliga uppsägningar som tillkännagavs under tidigare månader.
I början av 2018 tillkännagavs Vauxhalls Ellesmere Port Plant skulle se ytterligare 250 arbetsförluster, efter ett tillkännagivande i oktober förra året skulle fabriken kasta 400 jobb. British Marques nya ägare, PSA Group, kommer att flytta produktionen av Vauxhall Astra från två skift till en tidigt 2018.